从化市鳌头镇总体规划（2005—2020）

委托单位：从化市鳌头镇镇人民政府
组织编制单位：从化市鳌头镇镇人民政府
编制单位：广州市城市规划勘测设计研究院
开展时间：2004年3月
评审时间：（文号）：2005年9月12日穗府[2005]42号
评审单位：广州市人民政府

为推进鳌头镇城镇化进程，合理配置城镇生产要素和资源，将鳌头镇建设成为布局合理、功能齐全、设施完善、环境优美、经济发达，具有地方特色风貌及较强辐射和带动能力的广东省中心镇，从化市鳌头镇人民政府决定开展此项项目。
项目概况：
本次规划的范围为鳌头镇镇域范围，用地面积370平方公里。
鳌头镇的经济发展战略和策略：工业强镇；农业稳镇；市场旺镇；科教兴镇；区域协调发展。
鳌头镇的城镇发展必须遵循“强化中部、保护西部、协调东部”的发展策略。应严格保护西部的农田生态保护区，将发展的重点转移到东部，积极协调东部与区域衔接。
规划预测到2010年鳌头镇总人口16.5万人，镇区总人口4万人。到2020年鳌头镇镇域总人口22万人，镇区总人口12万人，鳌头镇域规划建设总用地共计2249.03公顷，其中镇区规划规划城市建设用地1561.18公顷。居民点城市建设用地350.00公顷，村镇建设用地337.85公顷，人均城市建设用地102.23公顷。

鳌头镇地域空间结构为“一心、一轴、二翼、三组团”的空间结构。
一心——中心城区。以原鳌头镇镇区为中心城区，形成全镇的政治、经济、文化中心。
一轴——城市发展轴。城市将沿355省道作为城市发展的主要轴线，城市发展沿轴线分别向东、西北方向发展。
二翼——人和工业片区，龙潭工业片区两大功能区。两大功能区分别在中心城区两侧，在原有的基础上整合、集约利用土地资源，发展现代工业。
三组团——龙潭组团，棋干组团、民乐组团三个居民点。三个居住组团主要吸纳周边农业居住户口的转移。
对外交通主要为京珠高速公路——南北向高速公路，南至广州，北至清远；106国道——南北向公路，北至清远，南达广州；355省道——东西向公路，北至清远，南达广州。

镇域道路交通系统采用“自由+方格网”的道路组织形式。城镇道路采用三级结构，分为主干道、次干道、支路。
绿化系统规划：绿网——结合河涌水体布局沿河绿地，在工业与居住用地布置防护绿地，在城市主干道设置绿化控制带、生态绿化隔离带。蓝网——规划尽量保留建设用地内的每一条水体，并加以整治。规划在镇区现有河道基础上，采用“绿、填、疏、缩、砌‘五项措施对河涌水系进行疏合整治，即绿化河岸、填塞尽端河段、疏浚河道、拓宽或缩窄部分河道、砌筑驳岸。