街北高速改扩建工程主线段完工

街北高速改扩建工程项目 李晓彤/摄

　　12月8日，大庆至广州国家高速公路从化中和里至花都北兴段改扩建工程主线段完工仪式在项目施工现场举行，该改扩建工程主线段的顺利完工标志着距离项目完成整体建设又迈进了关键一步。

　　据了解，从化街口至花都北兴高速公路（下称“街北高速”）位于从化区，起点与派街高速对接，并设置白田岗互通与G105线相连，途经从化区街口街、江埔街、太平镇和花都区北兴镇，终点与机场高速北延线对接，并设置北兴互通与京港澳高速相连。

　　街北高速沿线设置中和里互通与大广高速、佛清从高速相连，设置杨荷互通与北三环高速相连。线路全长20.9km，设计时速100km/h，起点至流溪河大桥段路基宽度33.5m，双向6车道，流溪河大桥至广州北三环段路基宽度26m，双向4车道；北三环接入处至北兴立交匝道，主线路基宽度41m，双向8车道，与机场北延线采用6车道对接。全线共设互通立交4座，大桥5座，中桥7座，匝道桥4座，其他构造物（小桥、箱涵、盖板涵、圆管涵）等96座（道），管理中心1处，收费站1处。项目于2007年2月1日正式通车。

　　街北高速设计通行能力约为50000pcu/d，随着高速公路网的不断建设和完善，特别是随着大广高速、佛清从高速、北三环高速的相继建设实施，街北高速的既有车道规模将不能满足交通量快速增长的需求。2019年，街北高速改扩建工程项目正式动工，该项目是省、市重点建设项目和攻城拔寨项目，也是从化区不断提升高速交通服务品质、增强人民群众获得感幸福感的重点民生工程。

　　街北高速改扩建工程路线全长15.333km，设计速度100km/h，分段采用6车道和8车道的高速公路标准进行改扩建，其中流溪河大桥至中和里互通段采用双向6车道，路基全宽33.5m进行扩建，改扩建路段长3.571km。中和里互通至杨荷互通段采用双向8车道，路基全宽41.0m进行扩建，改扩建路段11.762km。全线路基挖方约132.29万m³，填方约46.46万m³（不包含木棉服务区场平填方12.5万m³）；桥梁共13座，桥梁总长1495.78m，其中拓宽加固利用大桥3座，长1002.18m，中桥6座，长402.96m；更换原小桥上部结构91m/4座；接长涵洞通道58道；设互通式立交1座、设服务区1处。项目总投资约为13.75亿元。

　　广从高速公司总经理陈浩在完工仪式上致辞表示，街北高速改扩建工程项目在省、市以及从化区、花都区各级主管部门和镇、村的大力支持与密切配合下，项目各参建单位全体人员迎难而上、日夜奋战，克服了新冠肺炎疫情、征地拆迁、恶劣天气、工期紧张等多重困难，顺利完成了改扩建工程主线段的建设工作，圆满达成节点目标，为完成项目整体建设奠定了坚实基础。“该改扩建工程项目是广州北部区域的重要交通枢纽及连接省外的主要高速通道，主线段的建成通车将大大提高道路通行能力和服务水平，对完善国家高速公路路网布局、增强人民群众幸福感、促进区域经济持续发展具有重要的意义。下一步，广从高速公司将继续做好项目的后续工作，高质量地完成项目整体建设任务，打造安全、优质的精品工程。”陈浩说。（江楚君）