城区至吕田全程仅需6元

线路开通当天，市民有序乘车。     记者李晓彤/摄

家住吕田的陈伯一早来到车站等车，提起刚开通不久的良口、吕田公交线路，他竖起大拇指说：“现在能在家门口坐上舒适便捷的公交车到城区，实在太好了！”
　　目前，良口镇、吕田镇人民终于迎来从化汽车站至良口墟、从化汽车站至吕田客运站的公交线路和良口社区、吕田社区微循环公交线路开通的历史时刻，标志着从化人民翘首以盼的三年镇镇通公交目标终于实现了！

方便山区群众出行　促进两镇经济发展

　　众所周知，受自然环境等因素影响，良口镇和吕田镇交通基础设施相对薄弱，给山区群众的生产生活带来诸多不便，一定程度上也制约了两镇经济的发展。针对两镇群众出行的困境，我区主动作为，在相关职能部门及镇街的支持配合下，加快推进北部两镇的公交线路建设项目。
　　“从从化客运站到良口墟，途经105国道，设置商贸城、河东广场、迎宾大桥、冲口、马场路口等20多个站点，每次乘坐公交车只花4块钱，而且每10分钟就有一班车，真是省时又省钱啊！”说起家乡如今通上公交和微循环公交线的感受时，罗先生既高兴又激动：“过去打工回来每次都是乘坐摩托车，不仅不安全而且花费高，每次转车得‘折腾’大半天才能到家。”
　　“可不是嘛。”坐在旁边的张阿姨也说：“自己不会开车，公交车和微循环公交线现在开通了，把自己养的鸡和鸭带到墟镇上卖也方便多了。”她表示，城区到镇的交通方便了，希望有更多的游客来镇里旅游观光。良口镇生态好、空气好，她希望更多的游客来购买他们的农副产品，帮补一下生计，带动当地的经济发展。
　　项目的相关负责人梁主任介绍，过去群众出行主要以自行车和摩托车为主。由于村社以留守老人和小孩为主，稍年轻的一代都外出打工，特别是良口三村、溪头、磻溪等偏远的村社距离镇、区中心较远，群众乘坐摩托车出行不但不安全而且费用太高。没有公交车，部分村民根本不会到墟镇或街口走动，制约了村民探亲和交往等。公交线路从无到有，方便了村民出行探亲访友，且部分农产品通过公交转运到城区去卖，进一步增加了农民收入。另外，市民可到溪头、莲麻等美丽乡村游玩，带旺乡村旅游发展，增加村民收入的同时也提高了从化宜居生态旅游名片的宣传力度。

公交班次增加　学生往返更方便

　　“以前，从家里到吕田中学这段距离，上学放学一般就是乘坐农村客运，但由于客运班次较少，一般下午3点以后就停运了，因此，周五放学后已经无车可坐，周日也要赶在下午三点前坐车。如果赶不上，就需要家里人接送，或自己搭摩托车上下学，很不方便。”家住东明的中学生阿成表示，新的公交线路开通之后，班次增加了，7：30—17：45的发班时间满足了他往返于家里和学校的需求，觉得特别方便。

前三天客流量增加10%　力保群众安全出行

　　梁主任表示，公交和微循环线路开通的几天里，各项工作都比较畅顺。街口城区至良口墟票价4元，而至吕田客运站仅需6元，十分吸引乘客，线路开通前三天客流量比以往班车（吕田镇、良口镇、东明社区的农村客运班车）增加了10%左右，以老年人等免票群体为主，其中免票群体大概占总客流的40%以上。由于公交车次密度大、且乘车舒适安全，老年人还能免票乘车，群众的反响普遍较好。
　　区交通局的相关负责人表示，这是该局深入贯彻落实区委、区政府加快公共交通发展、实施精准扶贫、精准脱贫、建设幸福美丽生态之城的一项重要举措，也是解决群众特别是北部山区群众期盼多年的一件民生实事。这对进一步盘活北部山区资源、加快城乡统筹步伐、促进我区经济社会发展、率先实现全面建设小康社会的目标具有十分重要的意义。 （记者谢艺诗）